Speicherkarte: der Teil, der als Erstes ausfällt

Von allen Bauteilen einer Dashcam fällt eines mit Abstand am häufigsten aus, und es ist das billigste. Die Speicherkarte stirbt still – die Kamera zeigt weiter ein Livebild, die Aufzeichnung läuft nur nicht mehr. Auffallen tut es an dem Tag, an dem man die Aufnahme braucht.

Inhaltsverzeichnis

Warum normale Karten das nicht aushalten

Eine Dashcam macht etwas, wofür Speicherkarten nicht gebaut wurden: Sie beschreibt dieselben Speicherzellen wieder und wieder, stundenlang, jeden Tag. Eine Karte in einer Fotokamera erlebt das in ihrem ganzen Leben nicht.

KartentypGebaut fürIn der Dashcam
Normale microSDgelegentliches Schreibenfällt nach Monaten aus
High EnduranceDauerschreiben, Überwachungrichtige Wahl
Max Endurance / MLCDauerschreiben, robusterfür Parkmodus und Dauerbetrieb
Sehr große Karte, normalKapazitäthält nicht länger, nur mehr Daten

Die letzte Zeile ist der häufigste Denkfehler. Eine 256-GB-Karte ohne Endurance-Auslegung stirbt genauso – sie fasst nur mehr, bevor es passiert. Die Bauart entscheidet, nicht die Größe.

Dasselbe Problem gibt es bei Wildkameras, dort allerdings in entschärfter Form: Akku, Batterie und Solar.

SANDISK 128GB HIGH Endurance microSD Karte + Adapter
Kundenbewertungen
 Preis: € 33,99 Buy now at Amazon* Price incl. VAT., Excl. Shipping
VIOFO 128GB microSD Speicherkarte MLC V30 U3 für 1080P/2K/4K Dashcam
Kundenbewertungen
 Preis: € 74,95 Buy now at Amazon* Price incl. VAT., Excl. Shipping

Welche Größe – und warum klein hier sinnvoll ist

Bei Speicherkarten gilt normalerweise: mehr ist besser. Bei der Dashcam ist das Gegenteil richtig, und der Grund ist nicht technisch.

Die sächsische Datenschutzbehörde nennt als Maßstab, dass ohne besondere Vorkommnisse nicht mehr als etwa drei Minuten Videomaterial auf der Karte liegen sollten. Eine große Karte arbeitet dieser Vorgabe direkt entgegen – sie speichert tagelang, bevor sie überschreibt.

KapazitätDatenschutzPraxis
32–64 GBkurze Schleife, gutfür ein bis zwei Kanäle passend
128 GBnur mit kurzer Schleifeneinstellungüblich, braucht Konfiguration
256 GB und mehrproblematischspeichert tagelang

Wer eine große Karte nutzt, muss die Schleifendauer im Menü begrenzen – sonst entsteht genau das Archiv, das nach Datenschutzrecht nicht entstehen soll. Die kleinere Karte erledigt das von selbst.

Formatieren: die Wartung, die niemand macht

  1. Immer in der Kamera formatieren, nie am Rechner. Das Dateisystem, das die Kamera erwartet, legt nur sie selbst richtig an.
  2. Regelmäßig wiederholen – alle ein bis zwei Monate. Das räumt fragmentierte Reste weg und ist die wirksamste Vorbeugung gegen Kartenfehler.
  3. Vorher gesicherte Ereignisdateien herunterladen. Formatieren löscht auch die geschützten Dateien.
  4. Nicht einzelne Dateien löschen, um Platz zu schaffen. Das erzeugt genau die Fragmentierung, die später Probleme macht.

Punkt 2 ist der ganze Trick. Eine regelmäßig formatierte Endurance-Karte hält Jahre; eine nie formatierte normale Karte hält Monate. Zwischen beidem liegen etwa dreißig Euro und zwei Minuten Arbeit im Quartal.

Woran man den Ausfall bemerkt – vorher

Das ist der eigentliche Punkt dieses Artikels. Eine sterbende Karte kündigt sich an, wenn man weiß, worauf zu achten ist:

  • Die Kamera meldet beim Start einen Kartenfehler und will neu formatieren – jedes Mal.
  • Dateien fehlen oder haben Lücken in der Nummerierung.
  • Videos brechen mitten in der Sequenz ab.
  • Die Kamera hängt beim Herunterfahren.
  • Nichts davon – und trotzdem ist die Karte leer, wenn Du nachsiehst.

Der letzte Punkt ist der gefährlichste, und deshalb der eine Rat, den ich für den wichtigsten halte: Sieh einmal im Monat nach, ob tatsächlich Aufnahmen vorhanden sind. Nicht, ob das Livebild läuft – ob die Dateien da sind. Über die App geht das in einer Minute, siehe GPS, WLAN und App.

Was noch schiefgeht

Zu große Karten für die Kamera. Jedes Gerät hat eine unterstützte Höchstgröße; darüber wird die Karte nicht erkannt oder nur teilweise beschrieben. Das steht in der Anleitung und wird nie gelesen.

Gefälschte Karten aus dem Graumarkt melden mehr Kapazität, als sie haben. Sie funktionieren, bis der echte Speicher voll ist – und dann verschwinden Aufnahmen spurlos. Bei Karten dieser Preisklasse lohnt der Kauf beim seriösen Händler.

Hitze. Hinter der Windschutzscheibe wird es im Sommer sehr warm. Karten mit ordentlichem Temperaturbereich sind hier keine Spielerei – dasselbe Thema wie bei Kondensator oder Akku.

Fazit

High Endurance ist Pflicht, nicht Luxus. Eine normale Karte hält den Dauerbetrieb nicht aus, und ihr Ausfall fällt zum schlechtestmöglichen Zeitpunkt auf.

Klein ist hier besser als groß – sie hält die Aufzeichnungsdauer von selbst kurz, so wie es die Aufsichtsbehörden erwarten.

Und die einzige Wartung, die es braucht: einmal im Quartal formatieren, einmal im Monat nachsehen, ob wirklich etwas aufgezeichnet wird.

Häufige Fragen

Welche Speicherkarte braucht eine Dashcam?

Eine High-Endurance-Karte, die für Dauerschreiben ausgelegt ist. Normale microSD-Karten sind dafür nicht gebaut und fallen nach Monaten aus.

Wie groß sollte die Karte sein?

32 bis 64 GB reichen und halten die Schleife von selbst kurz – was datenschutzrechtlich gewollt ist. Große Karten erzeugen ohne kurze Schleifeneinstellung ein Archiv.

Wie oft muss ich formatieren?

Alle ein bis zwei Monate, und immer in der Kamera, nie am Rechner. Vorher gesicherte Ereignisdateien herunterladen, sie werden mitgelöscht.

Woher kommt der Speicherkartenfehler?

Meist von einer verschlissenen oder am Rechner formatierten Karte, manchmal von einer zu großen. Ein wiederkehrender Fehler beim Start ist das Zeichen, die Karte zu tauschen.

Wie merke ich, dass die Karte kaputt ist?

Oft gar nicht – die Kamera zeigt weiter ein Livebild. Deshalb einmal im Monat prüfen, ob tatsächlich Aufnahmen auf der Karte liegen.

Weiterlesen in dieser Nische

Alle Artikel dieses Bereichs auf einen Blick – der Teil zu Technik steht zuerst.

Technik: Auflösung und Nachtsicht · Ein, zwei oder drei Kanäle · GPS, WLAN und App · Montage und Position · Kabel verlegen

Recht: Dashcam erlaubt? Was in Deutschland tatsächlich gilt · Dashcam als Beweismittel · Parkmodus und Recht · Bußgeld und Risiken · Dashcam-Aufnahmen veröffentlichen

Im Ausland: Dashcam in Österreich · Dashcam in der Schweiz · Dashcam in Europa

Strom und Parkmodus: Parkmodus · Hardwire und Dauerstrom · Kondensator oder Akku

Kaufberatung: Dashcam kaufen · Lkw, Motorrad, Wohnmobil und Firmenwagen

Nach oben scrollen