Une alliance industrielle pousse à un assouplissement des réglementations européennes en matière de protection des données afin d’établir des procédures biométriques plus largement dans le domaine des voyages aériens. L’initiative vise à intégrer la facilitation juridique des services biométriques volontaires dans le paquet législatif « Digital Omnibus ».
Appels à des règles sur la biométrie volontaire
L’initiative préconise de placer l’utilisation de la reconnaissance faciale dans les aéroports sur une base juridique simplifiée. Actuellement, le traitement des données biométriques dans l’Union européenne est soumis à des exigences de protection juridique particulièrement strictes. Selon la vision de l’alliance, des dispositions devraient être créées dans le cadre de l’ensemble de mesures omnibus numériques litigieux afin de faciliter l’utilisation volontaire par les passagers de systèmes de contrôle biométrique.
Pour les compagnies aériennes et les exploitants d’aéroport, l’accent est mis principalement sur les processus automatisés qui peuvent accélérer l’enregistrement, les contrôles de sécurité ou l’embarquement au moyen de scans faciales. Les critiques soulignent toutefois régulièrement les risques associés au stockage et au traitement de ces identifiants personnels sensibles.
Le groupe spécial insiste sur la proportionnalité
Les plans de déréglementation de l’industrie sont contrebalancés par les exigences en matière de protection des données. Dans un avis sur l’utilisation de la reconnaissance faciale dans les aéroports, l’organisme responsable de la protection des données a souligné que tout traitement des données biométriques est soumis à une stricte proportionnalité. Par conséquent, ces données ne doivent pas être recueillies sans raison impérieuse et sans évaluation de méthodes alternatives et plus respectueuses de la vie privée.
La discussion s’inscrit dans le cadre d’une série d’initiatives législatives européennes visant à adapter les normes de protection des données à des fins de sécurité ou économiques, telles que: plans visant à réduire les exigences en matière de protection des données pour les analyses de l’autorité.
Importance pour les voyageurs aériens
La question de savoir si et dans quelle mesure le paquet législatif omnibus numérique sera adapté fait actuellement l’objet de négociations politiques. Tant qu’aucun nouveau cadre juridique n’est en vigueur, les normes européennes de protection existantes restent pleinement applicables. Pour les passagers, cela signifie que les procédures biométriques dans les aéroports de l’UE continuent de faire face à des obstacles juridiques élevés et ne peuvent être rendues obligatoires sans justification claire. Dans le cas des essais volontaires existants aux portes ou aux comptoirs d’enregistrement, les voyageurs doivent vérifier soigneusement quelles données sont recueillies et quelles alternatives conventionnelles sont disponibles sans reconnaissance faciale.
Sources : Heise – Netzpolitik, Heise – Nouvelles
