Jaguar Land Rover (JLR) taglierà circa 4.000 posti di lavoro in tutto il mondo in quanto raggiungerà 1,7 miliardi di sterline in risparmi nel corso di due anni. Il carmaker britannico di proprietà di Tata Motors risponde alle tariffe degli Stati Uniti, montando la concorrenza da parte dei produttori di EV cinesi e la caduta da un grande cyberattack.
Lo schema volontario si concentra sui ruoli di ufficio
I tagli sono pari a circa il 10 per cento della forza lavoro globale di JLR di oltre 40.000. L’azienda dice che il programma di licenziamento volontario si rivolge principalmente ai suoi circa 26.000 dipendenti e al personale dirigente piuttosto che ai lavoratori di produzione. I dipendenti possono richiedere fino al 4 ottobre. JLR non ha escluso il trasferimento a ridondanze obbligatorie in termini meno generosi se troppo pochi volontari.
Tariffe, Cina e un attacco informatico
JLR cita vendite più deboli, problemi di approvvigionamento e le tariffe di importazione imposte dal presidente statunitense Donald Trump. I marchi elettrici cinesi sono anche prezzi sprecanti. Compounding the strain, un cyberattack nell’autunno 2025 ha chiuso le sue piante nel Regno Unito per circa cinque settimane; le stime hanno messo il costo a ben oltre 1 miliardo di sterline e ha notevolmente ridotto l’output.
Lezioni per il turno di EV
I risparmi sono destinati a finanziare la trasformazione: JLR prevede di investire tra 15 miliardi di sterline e 18 miliardi di sterline nei prossimi cinque anni nell’elettrificazione e nelle tecnologie digitali. I tagli di lavoro vengono meno di una settimana dopo che l’azienda ha aperto gli ordini per il Range Rover all-elettrico, il suo primo modello di batteria. Il governo del Regno Unito ha cercato colloqui urgenti con la leadership di JLR.
Fonti: CNBC · Bloomberg · WardsAuto
