Jaguar Land Rover (JLR) va réduire d’environ 4 000 emplois dans le monde car il vise 1,7 milliard de livres en épargne sur deux ans. Le constructeur britannique Tata Motors répond aux tarifs américains, à la concurrence croissante des fabricants chinois d’automobiles et aux retombées d’une cyberattaque majeure.
Programme volontaire axé sur les rôles de bureau
Ces réductions représentent environ 10 % de la main-d’oeuvre mondiale de JLR, soit plus de 40 000 personnes. Selon l’entreprise, le programme de licenciement volontaire vise principalement ses quelque 26 000 salariés et cadres plutôt que les travailleurs de la production. Les employés peuvent présenter leur demande jusqu’au 4 octobre. JLR n’a pas exclu le passage à des licenciements obligatoires à des conditions moins généreuses si trop peu de volontaires.
Tarifs, Chine et cyberattaque
JLR cite des ventes plus faibles, des problèmes d’approvisionnement et les droits d’importation imposés par le président américain Donald Trump. Les marques électriques chinoises pressent également les prix. Complétant la souche, une cyberattaque à l’automne 2025 a fermé ses usines au Royaume-Uni pendant environ cinq semaines; selon les estimations, le coût est bien supérieur à £1 milliard et la production a fortement diminué.
Des milliards pour le poste d’EV
Les économies sont destinées à financer la transformation : JLR prévoit d’investir entre 15 et 18 milliards de livres dans l’électrification et les technologies numériques au cours des cinq prochaines années. Les réductions d’emploi viennent moins d’une semaine après l’ouverture des commandes du Range Rover, son premier modèle de batterie. Le gouvernement britannique a demandé des pourparlers urgents avec les dirigeants de JLR.
Sources : CNBC · Bloomberg · WardsAuto
