Uber está cortando aproximadamente 3.300 puestos de trabajo – alrededor del diez por ciento de su fuerza laboral global – y reorientando la empresa hacia la robótica y un futuro autónomo. Es la mayor reducción del número de cabezas desde la pandemia, anunciada el 2 de septiembre de 2026 en un memorando interno del CEO Dara Khosrowshahi.
Reestructuración, no una crisis de costos
Los cortes no se derivan de una caída: Uber sigue creciendo. Khosrowshahi culpa en cambio de la complejidad creciente – “más capas, más coordinación, más propiedad fragmentada”, como lo pone en el memo. Las capas de gestión deben reducirse en un 20 por ciento, se están eliminando microteams de una o dos personas, y se están eliminando roles más de siete niveles por debajo del CEO. Uber también está endureciendo sus reglas de oficina: los informes dicen que alrededor del 99 por ciento del personal será esperado de vuelta en la oficina. En Nigeria y Uganda, la empresa está cesando las operaciones por completo.
Billones para el futuro autónomo
Los ahorros deben reinvertirse en el reparto de paseos, la entrega y la robótica. Uber dice que ha comprometido más de diez mil millones de dólares a vehículos autónomos; Fortune, los socios han prometido aproximadamente 120.000 auto-conducción. Los vehículos Waymo ya se pueden reservar a través de la aplicación Uber en Atlanta y Austin, mientras que Rivian, Baidu y Pony.ai son nombrados como otros socios AV. La presión está aumentando: el Cybercab de Tesla y el Zoox de Amazon están empujando nuevos servicios de robótica al mercado.
Contexto
El momento es sorprendente: en el segundo trimestre de 2026, los ingresos de Uber aumentaron 12 por ciento a 14.200 millones de dólares. Por lo tanto, los despidos son menos una unidad de ahorro que una apuesta en donde Uber pretende ganar dinero siguiente – como la plataforma a través de la cual los paseos sin conductor, también se venden.
Fuentes: TechCrunch, Fortune, Al Jazeera, Bloomberg, Benzinga.
